纯视觉与激光雷达缠斗正酣，红外热成像已撕开第三战场。2026北京车展首日，高德红外（股票代码：002414）旗下轩辕智驾连发三弹，百万级红外新品亮相，全球首推红外智能温控系统，官宣8μm红外夜视产品量产突破，更携猛士M817实车展示应用。两大前装定点落地，商用车智驾再下一城，乘用车座舱全球首创，让这家车载红外领军企业成为车展最亮黑马。
这不是简单技术展示，而是对行业感知路径的颠覆性重构，当多数企业陷入路线之争，轩辕智驾已在新赛道建立代际优势，其全产业链布局与双场景突破，正推动红外从军工奢侈品加速变身汽车安全标配。
芯片自主筑壁垒
轩辕智驾的底气藏在武汉高德红外的晶圆工厂里。
作为国内少数实现红外芯片量产的企业，其8μm红外探测器芯片与车规级封装技术，是竞争对手难以逾越的护城河。
据佐思汽研《2025年车载红外夜视系统研究报告》显示，2025年1-9月中国车载红外夜视市场同比暴增384.7%。
轩辕智驾依托母公司全产业链优势，探测器成本较进口同类产品低40%以上，为进入20万至30万级主流车型市场扫清障碍。
更关键的是其定点质量远超数量。商用车领域再度斩获头部企业前装订单，将红外系统应用于新一代智能重卡，解决夜间无光、隧道眩光、团雾扬尘等场景感知失效难题。
乘用车领域轩辕智驾拿下全球首个红外座舱项目，把红外从车外感知延伸至车内，实现智能温控与生命体征监测双重功能。
这种双场景覆盖能力，让轩辕智驾在与友商的竞争中形成差异化优势，后者目前仍以传统夜视功能为主。
灼见汽车了解到，资本市场已给出积极反馈。据高德红外财报显示，2025年实现营收46.19亿元，同比增长72.50%，归母净利润6.86亿元，同比暴增253.45%。
2026年一季度延续高增长，单季营收12.46亿元，增长83.02%，归母净利润3.66亿元，增长337%。显然车载红外业务已成为重要增长引擎。
轩辕智驾年产百万台智能化车载产线投产，配合AI-ISP、AI超分算法，30万像素硬件可呈现像素级画质提升，量产能力与成本控制能力同步增强。
座舱破圈定新局
如果说智驾领域是巩固优势，座舱赛道则是轩辕智驾的战略奇兵。全球首个红外智能温控系统的发布，标志着红外技术正式跳出ADAS范畴，进入座舱核心场景。
轩辕智驾这套系统通过捕捉人体热源，实时感知乘客体表温度分布，自动联动空调座椅加热等执行器，打造千人千面的微气候体验，同时在儿童遗忘、乘客昏厥等极端场景下精准识别活体并预警，兼顾隐私与精度。这一定点背后是行业逻辑的深刻转变。
中汽中心2026年4月发布的2027版C-NCAP规程明确，引入雨雾及夜间模拟测试场景，对夜间行人识别精度提出更高要求，政策红利加速释放。
更重要的是消费者安全意识提升。佐思汽研数据显示，2025年中国乘用车新车红外夜视摄像头安装量达1.9万颗，同比增长384.7%，市场爆发式增长已现端倪。
轩辕智驾副总经理向苗的表态绝非空谈，让红外像ABS一样成为汽车安全标配，正在从愿景变为现实。
实车落地场景更具说服力。猛士M817展车搭载了轩辕智驾的红外夜视方案，和东方鹰眼车载无人机系统，让观众直观感受“红外+无人机”融合的智能越野场景。这种高端车型的示范效应，将加速红外技术在主流车型中的渗透。
目前，轩辕智驾已为东风汽车、一汽红旗、吉利汽车、广汽埃安、陕汽集团、赛力斯汽车等车企提供产品解决方案，客户矩阵持续扩大。
从军工技术到车载标配，轩辕智驾只用了短短数年。其成功并非偶然，而是精准卡位行业痛点，依托全产业链优势构建技术壁垒，通过双场景突破建立差异化竞争力。
当行业仍在纯视觉与激光雷达之间摇摆，轩辕智驾已在红外赛道跑出加速度，2026年红外前装量产年的大幕已拉开，这家高德红外旗下的子公司配查信配资，正以热成像之眼，重新定义智能汽车的安全边界与座舱体验。
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